ТТм - Камбуз узкоколейный 1000 мм 905-151 (NWE 151) масштаб 1/120

admin | 06.03.2026

Предыдущая модель Следующая модель

3D Предпросмотр

Загрузка 3D модели...

ЛКМ: Вращение | Колесо: Зум | ПКМ: Перемещение

Галерея (20)

(0)
6 16

На основе моих предыдущих моделей багажных вагонов 905-153, 905-152, 99-01-85 и 99-01-83 был разработан последний из этой серии камбузов. Некоторые детали улучшены, но муфты и внутренняя стенка взаимозаменяемы. Стандартный комплект колес N диаметром 5,6 мм должен подойти. На фотографиях 1985 года и где-то между 1949 и 1959 годами показаны колеса со спицами, на фотографиях 1981 года — цельные колеса. Просверлите отверстия (0,4 мм) для ручек на раздвижной двери и добавьте проволоку 0,3 мм. Я ожидаю, что TT-Kupplung_L10Y.stl подойдет, но вы можете использовать другую длину из коллекции и соединить их с тележкой с помощью винта 2,5 мм. Есть два возможных подготовленных положения для внутренней стены. Удалите немного материала со стены и крыши, чтобы подогнать стену. Источники: Бетке, Матиас; Финке, Вольфганг; Швеерс, Ганс (2003): Die Fahrzeuge der Harzer Schmalspurbahnen. Зюдхарц-Айзенбан, Гернроде-Харцгероде-Айзенбан, Нордхаузен-Вернигеродер-Айзенбан, Немецкий Рейхсбан, Харцер-Шмальспурбанен. Ахен: Швеерс и Уолл. Кеннинг, Людгер (2022): Damals bei der Selketalbahn. Das Meterspurnetz zwischen Gernrode, Alexisbad, Harzgerode, Straßberg, Stiege, Hasselfelde und Eisfelder Talmühle in der Reichsbahnzeit. Нордхорн: Верлаг Кеннинг. Циглгенсбергер, Герхард; Репер, Ганс; Ропер, Ганс (1989): Die Selketalbahn. 3., медвежонок. ты. эрг. Ауфл. Берлин: Транспресс Верл. für Verkehrswesen (Transpress-Verkehrsgeschichte). Настройки печати и инструкции

Скачать все файлы в одном архиве:

Скачать архив (ZIP)

Список отдельных файлов:

Для добавления комментариев необходимо войти.

Информация
  • Автор: admin
  • Дата: 06.03.2026
  • Категория: Инструменты и Органайзеры
  • Просмотров: 6
  • Загрузок: 16
  • Лайков: 0
  • Изображений: 20
  • Файлов: 6
Скачать ZIP